Estrutura Mecânica da Bomba Submersível

A unidade de bomba elétrica submersível consiste em quatro partes: bomba de água, motor submersível (incluindo cabos), tubulação de água e interruptor de controle. A bomba submersível é uma bomba centrífuga vertical multiestágio de sucção única; o motor submersível é um motor assíncrono de gaiola de esquilo trifásico vertical fechado e cheio de água, e o motor e a bomba são conectados diretamente por meio de um acoplamento tipo garra ou barril de chave única; equipado com especificações diferentes Cabo de três núcleos; o equipamento de partida é um interruptor pneumático de diferentes níveis de capacidade e um dispositivo pneumático de descompressão com autoacoplamento; a tubulação de distribuição de água é composta por tubos de aço de diversos diâmetros, conectados por flanges; a bomba elétrica de alta elevação é controlada por uma válvula gaveta.
A parte superior do eixo do motor submersível é equipada com um dispositivo de controle de areia em labirinto e dois retentores de esqueleto montados ao contrário para evitar a entrada de areia movediça no motor. O motor submersível adota rolamentos lubrificados com água, e a parte inferior é equipada com um filme regulador de pressão de borracha e uma mola reguladora de pressão para formar uma câmara reguladora de pressão para ajustar a mudança de pressão causada pela temperatura; o enrolamento do motor é isolado com polietileno e a casa de náilon é coberta com fios eletromagnéticos resistentes à água. O método de conexão do cabo é de acordo com No processo de junção do cabo, remova o isolamento das juntas e raspe a camada de tinta, conecte-as separadamente, solde-as firmemente e envolva uma camada com borracha crua. Em seguida, enrole 2-3 camadas com fita adesiva à prova d'água e enrole 2-3 camadas de fita à prova d'água na parte externa ou enrole uma camada de borracha (pneu interno da bicicleta) com cola de água para evitar infiltração de água.
Um rolamento de borracha é instalado em cada corpo de desvio da bomba submersível; o impulsor é fixado no eixo da bomba com uma luva cônica; o invólucro de desvio é conectado em um corpo com roscas ou parafusos. A parte superior da bomba submersível de alta elevação está equipada com uma válvula de retenção para evitar danos à unidade causados ​​por golpe de aríete durante o desligamento. O motor é hermético, são utilizados parafusos de costura de precisão e a saída do cabo é vedada com uma almofada de borracha. Há um orifício de injeção de água na extremidade superior do motor, um orifício de descarga de ar e um orifício de descarga de água na parte inferior. A parte inferior do motor está equipada com rolamentos axiais superiores e inferiores. Existem ranhuras nos rolamentos axiais para resfriamento, e os discos axiais de aço inoxidável contra os quais eles são retificados suportam as forças axiais superiores e inferiores da bomba de água.